En cette nuit, cet avion du Squadron 298 est chargé de larguer des armes à la résistance dans la région de Seurre (21), l'avion vole bas, et sans doute une erreur de navigation va le conduire à percuter à basse vitesse la Colline dite des Monts de Lavaut, une recherche perso d'il y eut quelques années m'a conduit à estimer dans une marge d'erreur de quinze minute, l'heure du crash à 1h18 à 1h28 du matin. Les arbres arrachent les ailes de l'avion (je n'ai jamais eut l'occasion de demander à Jean Louis Doreau si des restes des ailes furent retrouvées ou non) Le poste de pilotage est quasi pulvérisé, le pilote Owen Smith, tué sur le coup est retrouvé mort et attaché à son siège, Sony Salomon navigateur est tué, Alan Laverick Bombardier est mort aussi, Alan Batey mitrailleur de queue réussi à s'extirper de sa tourelle, au milieu des explosions, il découvre Léonard Royle blessé et lui sauve la vie.

Le lieu du crash est devenu me semble t'il un mémorial, mais une partie des environs est très difficile d'accès (il faut une bonne santé pour y monter à pied) la partie en amont du crash, là ou les ailes furent taillées en pièces n'a pas été explorées me senle t'il, l'avis de Mr Doreau spécialiste du site serait bon à connaitre à ce sujet. Les découvertes sont nombreuses, lors d'une discussion avec un témoin de l'époque je me souviens qu'il me déclara que "Vu l'état de l'avion, le nombre de miliers de pièces présentes à l'époque sur le site il est impossible qu'il ne reste rien sous terre" ce même témoin se souvena pour moi lors d'une cueuillettes de champignons, avoir retrouvé la roue (sans doute droite) de l'avion deux cent mètres en contrebas de la colline, une quarantaine d'année plus tard la roulette de queue fut découverte lors du nettoyage du site, j'ai moi même découvert un chargeur de mitrailleuse Sten à deux mètres de la stèle...



Photo aérienne du crash:

En A: le point d'impact de l'avion, (la cellule ayant glissé plus loin)
En B: Le point approximatif, cité par un témoin de l'emplacement de la roue avant droite de l'avion


(IGN)

Bonjour @ tous

voila je post sur ce forum car vous parlez de lavaut et du mémorial

l'association qui s'ocupe du mémorial a demander a mon lycée de faire un projet et de créer un mémorial a la mémoire des aviateurs morts las bas

plusieurs projets ont été créer et celui de mon groupe à été retenu
(je voulais mettre le plan mais c'est un format A3 donc passe pas dans le scanner
voila la description et la symbolique :

-1: l'avion:
l'ensemble de l'avion est réaliser en végétaux
les 4 moteurs représentent les 4 pilotes, ils sont constiuté en rosiers rouge symbole de leur pays et de leur accident

-2 : les haies :
les 4 haies représentent les 4 pilotes, elles sont taillées en montant vers le ciel, comme si elles étaient la piste d'envol de l'avion, en signe d'espoir que l'avion redécole un jour

-3 :les haies fleuries :
les 4 haies représentent les 4 pilotes. L'avion s'est écras par le passé, aujourd'hui nous sommes en paix, aprés le passage de l'avion le passé refleurie

voila je vais essayer de vous retrouver une photo

Bonjour et bienvenue, j'ai également vu une vue aérienne dans la presse locale...