Des B-17 en service dans les VVS (force aérienne Soviétique)

En juin 1944, à l'issue d'un mission navette des dizaines de B-17 sont détruits au sol, au cours d'une attaque de la Luftwaffe, Des rumeurs font état d'une remise en état de certains avions par les Forçes Soviétiques.
Des recherches récentes assez poussées m'ont fait découvrir des avions présumés remis en état.
Historiquement les USA refuseront toujours de vendre le moindre bombardier à l'URSS, la chasse aux épaves fut ouverte (trois B-29 capturés puis produits localement)
43-37897
43-38912
43-38929
42-38420
43-38902 une autre source le donne rentré aux USA
44-6422
44-6443
44-6534
44-6538
44-6686
44-8529
44-8674
44-6529
44-6530 une autre source le donne rentré aux USA
44-6686
44-8509
B-17G 42-97996 890 DBAP de la 45 DBAD, en mai 1945
B-17G 44-6316 890 DBAP juillet 1945, ex "VK-C" atterrissage forcé le 26/02/1945
B-17G 44-6738, ex 96th BS 2nd BG posé endommagé à Lodz en Pologne le 22 mars 1945. Après réparation, il est récupéré par la 45 DBAD le 21 mai 1945.
B-17G 42-97917

Un article sur les B-17 récupérés par l'URSS a été publié dans "Avions" il y a 1 ou 2 ans, mais peut être est tu déjà au courant?

justement non, Tubs, si tu peux apporter des infos, je publie deux ou trois autres que j'ai encore retrouvé...
Je ne sais pas grand chose là dessus, je ne me suis jamais trop passionné pour cela, je cherchais à l'origine des B-17 tombés dans le Zuider Zee!!!

En plus des avions jugés non réparables suite à l'attaque du terrain de Poltava en juin 44, les soviétiques récupérent de nombreux B-17 ayant dû se poser en Europe de l'Est. Les rapports des unités soviétiques en signalent pas moins de 73 jusqu'à la mi mai 1945.
On a le B-17G 43-38902, qui a fait atterrissage forcé au nord de Rzeszow en Pologne le 13 avril 1945. Il est réparé et convoyé à Poltava pour être le premier à rejoindre la 45ème Division, la seule équipée de bombardiers quadrimoteurs en URSS

Au 1er juillet 1945, le 890ème Régiment de bombardement à long rayon d'action (DBAP) basé à Balsasovo compte 9 Pe-8, 19 B-25 et 12 B-17. En octobre l'effectif est monté à 16. Jusqu'à l'arrivée des Tu-4 en 1947, le régiment aura utilisé 21 B-17G.
Un B-17F est aussi présent au centre d'essais de l'aviation, et d'autres seront utilisés par diverses centres de recherche jusqu'au début des années 50. 3 B-17 seront également affectés pour le transport au Ministère de l'Industrie Aéronautique.

Quelques B-17 russes

B-17G 42-97996 890 DBAP de la 45 DBAD, en mai 1945
B-17G 44-6316 890 DBAP juillet 1945, ex "VK-C" atterrissage forcé le 26/02/1945
B-17G 44-6738, ex 96th BS 2nd BG posé endommagé à Lodz en Pologne le 22 mars 1945. Après réparation, il est récupéré par la 45 DBAD le 21 mai 1945.
B-17G 42-97917, ex 483rd BG

Je me suis permis de "copier Coller" les quatre B-17 que tu cite afin de ne pas être trop "Fouillis"

demain je publie la liste des B-17 perdus à Poltava, ja dois l'avoir dans mon chantier

Voici les B-17 détruits au sol à Poltava le 21 juin 1944, un total de 17 B-17 sont récupérés,
J'ai mis en caractères Gras les avions féraillés suite à l'attaque et donc potentiellement réparés, quelques autres B-17 sont étrangement féraillés bien plus tard, je les ais mis en italique, les oublis sont possible.

N° de série / Unité / Nom / note
43 37781 / 337BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
43-37558 / 452BG / --- / Ferraillé le 2-07-1944
43-37550 /96BG / --- / Réparé retour à son unité
42-107227 / 337BS 96BG / Cabin in the Sky /Ferraillé le 01-07-1944
42-107198 / 562BS 388BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-107174 / 730BS 452BG / Panting Stork II / Endommagé retour à son unité
42-107134 / 563BS 388BG / Round trip / Ferraillé le 02-07-1944
42-107116 / 338BS 96BG / Gipsy Girl / Ferraillé le 1-07-1944
42-107093 / 602BS 398BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-107049 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102963 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102950 / 339BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102701 / 338BS 96BG / Angel Puss / Ferraillé le 1-07-1944
42-102670 / 338BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102666 / 563BS 388BG / --- / Ferraillé le 16-07-1944
42-102665 / 730BS 452BG / Wizard of Oz / Ferraillé le 02-07-1944
42-102653 / 339BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102650 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102641 / 339BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102625 / 338BS 96BG / All Américan Girl / Ferraillé le 1-07-1944
42-102622 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102603 / 339BS 96BG / --- / Réparé retour à son unité
42-102573 / 338BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102514 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102499 / 728BS 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97937 / 561BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-97935 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97881 / 339BS 96BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97832 / 563BS 388BG / Fairman Willie / Ferraillé le 02-07-1944
42-97698 / 413BS 96BG / --- / Réparé retour à son unité
42-97628 / 413BS 96BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97283 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97256 / 452BG / Big Time Opérator / Ferraillé le 02-07-1944
42-38157 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-97306 / 452BG / Lady Janet / Réparé retour à son unité
42-38187 / 388BG / --- / Réparé retour à son unité
42-32018 / 351BS 100BG / --- / Ferraillé le 25-11-1945
42-31973 / 562BS 388BG / --- / Ferraillé le 02-07- 1944
42-31577 / 560BS 388BG / Aquila / Réparé retour à son unité
43-37592 / 562BS 388BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944
42-102870 / 560BS 388BG / Christlin Daddies / Ferraillé le 24-07-1944
42-102686 / 339BS 96BG / --- / Ferraillé le 1-07-1944
42-102493 / 561BS 388BG / --- / Réparé retour à son unité
42-102691 / 452BG / Barn Smell / Réparé retour à son unité
42-97390 / 452BG / --- / Ferraillé le 02-07-1944

j'ai aussi le
42-97172 (388th BG 561st BS)
42-97247 (452nd BG) endommagé
(le 42–97306 « Lady Janet » (452nd BG 729th BS) est le seul B17 à avoir reçu 2 MOH
complément d'info :42–97390 =730th BS
42–97903 (96th BG 339th BS)
42–102587 (452nd BG)
44-6001 (452nd BG 728th BS)
44-6011 (452nd BG)
44-6081 (96th BG 338th BS)