SB-17G/B-17H

Liste des SB-17G/B-17H (remettre à jour)
Les B-17H étaient équipés d'un radar H2S? et d'un canot de sauvetage largué par parachute.
Les mises à jour sont en caractère gras

N° de série / Date de conversion / Unité / Lieu / dates
44-85836 / ? / ? / Brésil / N° 5404 crashé en 1959
44-85746 / ? / ? / 4ERS / crashé le 19 janvier 1952 sur Tyler Peaks (Washington) 3 morts 5 survivants
44-85619 / ? / ? / Portugal / FAP 7401 retiré du service en 1960
44-85602 / ? / ? / Brésil / N°5403 retiré du service en 1966
44-85583 / ? / ? Brésil / N° 5402 (exposé sur la base de Recif)
44-85579 / ? / ? / Brésil / n°? / retiré du service en 1968
44-85567/ ? / ? / Brésil / N°5401 retiré du service en 1967
44-85548 / 1947 ? / ? / Portugal / n° FAP 7403 retiré du service en 1953
44-85519 / 1947 ? / ? / Portugal / n° FAP 7404 retiré du service en 1953
44-85494 / ? / ? / Brésil / n° 5411 retiré du service en 1968
44-83885 / ? / ? / Japon / 25-06-1950
44-83802 / 30-04-1947 / 6ERS/2ERS / Japon / 30-4-47--8-3-49
44-83799 / ? / ? / ? / ?
44-83794 / ? / ? / ? / ?
44-83793 / ? / ? / ? / ?
44-83755 / ? / ? / ? / ?
44-83764 / ? / ? / Brésil / Crashé en 1964
44-83722 / ? / ? / Hamilton / 04-1946
44-83713 / ? / ? / ? / ?
44-83707 / 30-04-1947 / ? / Méditerranée / 30-04-47--1-1-48
44-83706 / ? / ? / ? / ?
44-83701 / ? / ? / ? / ?
44-83700 / ? / ? / ? / ?
44-83663 / ? / ? / Brésil / N°5400 retour USA 1968
44-83575 / ? / ? / ? / ?
44-83527 / ? / 2ARS / ? / ?
44-83511 / ? / 3ARS-57ARS / Japon - Bovington(GB) / 1950-1955
44-83474 / ? / ? / ? / ?
44-83470 / 6-6-47 / 5ASR / Alaska / 6-6-47--18-1-48
44-83378 ? / ? / Brésil / n° 5410 retiré du service en 1965
43-39503 / ? / 5e Air force / Gwam / ?
43-39505 / 1945-1946 / 11e-5e Air force / Okinawa-Shemya / 1945-1946
43-39264 / 1948 / 3ERS / Itami-Ashiya / 18-1-469-11-49
43-39263 / 1948 / 13ASR / Clark Fd / 5-2-489-4-48
43-39112 / 1945 / ? / Wiesbaden (All) / 1945
42-102588 / 1953 / ? / ? / 1953
44-83585 / ? / ? / ? / ? /
42-39790 / 26-6-44 / 858BS / Chelveston / 1944--1945
42-37717 / 1945 / 858BS / Chelveston / 1944 - 1945
43-39167 / 26-6-44 / 858BS / Chelveston / 1944 - 1945

Profil SB-17G 44-85619


Cédric Chevalier / https://b-17-flying-fortress.actifforum.com

note: Sur la photographie d'origine le SB-17 ne porte pas de canot Higgins

Tiens, je ne sais pas si tu connais cette superbe série de photos couleur prises à Guam en 1945

http://www.airliners.net/search/photo.search?placesearch=North%20Field&distinct_entry=true

Je pense que celles ci montrent un B-17H

http://www.airliners.net/open.file/0477726/M/

http://www.airliners.net/open.file/0477813/M/

Et sans doute hors sujet celle là peut être un VB-17G

http://www.airliners.net/open.file/0477725/M/

Superbes en haute résolution.

je pense aussi que le dernier est un VB-17 je vais étudier la question...