13 janvier 1943 - Fives - Lille / Air Force mission 29

Cible: Usine de Locomotives / locomotion plant

Unités engagées: 1st BW ( 91BG – 92BG – 303BG – 305BG – 306BG) [72 B-17 au départ - 64 bombardent]

Heure du décollage: ?

Cible: sérieusement touchée (bombardement de 14h27 à 14h30)

Escorte de chasse: 2e couverture: 402 Sqn. (12 Spitfire F.IX) - 401 Sqn. (12 Spitfire F.IX)

Nombre total avions perdus: 4 B-17F

41-24471 / 4 of a kind / 369BS 306BG / ? / Collision en vol / mid air collision / 3t 7p / --- / Cr Lille

41-24472 / --- / 369BS 306BG / ? / FlaK / 5T 4P 1EVD / I res. Abt. 266 (conf) / Cr Lille

41-24498 / --- / 369BS 306BG / ? / Collision en vol / mid air collision / 6T 4P / --- / Cr Lille

41-24601 / --- / 365BS 305BG / XK-P / Chasse - ennemy aircraft / 10T / Klaus Mietush 7/Jg26 (conf) Uffz Erich Sheyda 3/Jg26 / Ofw Heinz Kemethmuller 7/Jg26 / Cr Lille


Résumé de la mission: Les avions décollent de leur bases en retard, conditions météo très bonnes sur la cible, attaque de vingt cinq chasseurs repoussée par la 4th Fighter Group, les raisons de la collision en vol demeurent inconnues (je refuse de payer des rapports de mission chez le 306BG) la victoire de la FlaK est confirmée, celle de K. Mietush elle aussi, les deux autres pilotes attaquant sans doute alors que le B-17 est déjà touché gravement.
Aircraft were attached by 25 ennemy aircrafts, 4th Fighter Group go to the fight. I don't know why the two B-17s goes to a mid air collision, the victory of the FlaK are sure, Klaus Mietush victory is sure too. the two other german pilots attacked when the aircraft is shot down.

Prisonniers de guerre du 306BG:
Robert Stevenson: Stalag 17B, libération / liberated le 13 juillet 1945
Franck J Jacknik: Stalag 7A (Camp de travail / Work camp), libération / liberated le 26 mai 1945
Shedrick E Jones Stalg Luft 3, libération / liberated le 12 juin 1945
Russel G Kahl Stalag Luft 3, libération / liberated le 4 juin 1945
W B Kirkpatrick Stalag Luft 3, libération / liberated le 8 juin 1945
Frederick J Zdolybak Stalag Luft 3, libération / liberated le 2 juillet 1945
Clyde M Bennett Stalag 7B, libération / liberated le 24 mai 1945
John P Morisson Stalag 7B, libération / liberated le 21 juillet 1945
Edward A Nork Stalag 7B libération / liberated le 7 juin 1945
tués au combat:
Dale A. Davis Epinal Plot B Rang / raw 17 Tombe / grave 38
Gordon R. Grant Epinal Plot A Rang / raw 47 tombe / grave 18
James A. Johnston Margraten Plot L Rang / raw 14 tombe / grave 5
Charles R. Tipton Margraten Plot B Rang / raw 10 tombe / grave 17
Leon Williams Epinal Plot A Rang / raw 7 tombe / grave 53
41-24601
Joseph B. Anderson Neupre Plot C Rang / raw 1 Tombe / grave 44
Conrad J. Hilbinger Neupre Plot D Rang / raw 29 Tombe / grave 20
John J. Kelliher Neupre Plot A Rang / raw 40 Tombe / grave 54
John C. Parise Neupre Plot C Rang / raw 2 Tombe / grave 47
Stanley M. Van Dyke MIA

Salut

Consernant cette mission, il semble que serait intervenu en opposition, au moins, des éléments des I./JG 26 et III./JG 26.

Le I./JG 26 sous le commandement du Major Johannes Seifert était basé à St. Omer-Wizernes avec une dotation en début du mois de 34 Fw 190 A-4 (le gruppe sera trés éprouvé par les combats en ce mois de janvier puisque à la fin du mois sa dotation ne sera plus que de 17 Fw 190 A-4.

Le III./JG 26 était lui basé à Wevelgem avec pour Kommandeur, l'Hauptmann Fritz Geisshardt. La dotation en début de mois était de 35 Fw 190 A-4, 1 Bf 109 G-1/R2 et 2 Bf 109 G-4 (les Bf 109 disparaissant rapidement de l'effectif).

Durant cette mission, 3 Luftsiege seront homologués aux pilotes de la JG 26

L' Unteroffizier Erich Scheyda de la 3.Staffel revendique un B-17 à 14h35 près de Lille (peut-être le même B-17 que celui de Mietusch : même lieu, même heure ?)
L'Hauptmann Klaus Mietusch, staka de la 7.Staffel revendique un B-17 à 14h35 près de Lille (a noter que dans les compilations de Tony Wood, cette dernière victoire n'est pas doté d'un Anerk...)
L'Oberfeldwebel Heinz Kemethmüller de la 7.Staffel revendique un B-17 à 14h45 au N.N.O. de Ypres

Un B-17 sera aussi revendiqué par la Flak (1./Res.Abt.266) au dessus de Lille à 14h32

Citation :

L'Hauptmann Klaus Mietusch, staka de la 7.Staffel revendique un B-17 à 14h35 près de Lille (a noter que dans les compilations de Tony Wood, cette dernière victoire n'est pas doté d'un Anerk...)

C'est un ajout d'après le livre de Caldwell sur la JG 26. Victoire non confirmée

Précisions sur le 42-24601

L'appareil a été abattu à 14h41 au dessus de Pollinkhove, Belgique.
Les habitants de la ville ont honoré les 10 hommes d'équipage en érigeant un monument en novembre 2003.

1St/Lt Conrad J. HILBINGER pilote 0-438032
2nd/Lt Robert M. ANDERSON co-pilote 0-414271
2nd/Lt Arthur P. HALBROOKS bombardier 0-726158
2nd/Lt John J. KELLIHER navigateur 0-728218
S/Sgt Joseph B. ANDERSON radio 15082620
S/Sgt Ward H. BROWN mécanicien 35258076
S/Sgt Hugh G. ERWIN mitrailleur ventral 35257587
S/Sgt Robert S. DICKSON mitrailleur latéral droit 18075284
Sgt John C. PARISE mitrailleur latéral gauche 15069953
Sgt James A. BOYETTE mitrailleur de queue 14058018

:study:

je vais refaire une recherche vu que tu as trouvé leur matricules (plus fiables que les identités sur NARA et les registres des cimetières de guerre)

Escorte de Boston de la RAF et de 69 Spitfire Mk Vs du 4th Fighter Group. Ils revendiquent 3 appareils détruits, 4 probables et 5 endommagés
1 Spit abattu
1 autre se pose en urgence à Tangmere (problème moteur), dégâts importants.
2 autres Spitf Mk V en patrouille (sans incident)

Je ne suis pas sur, mais je pense que les Spitfire du 4th FG faisait partie d'un ensemble d'une douzaine de squadron de Spitfire engagés dans le Circus 249 I. Visiblement ils n'ont pas rencontré la Luftwaffe.

Les 3 victoires revendiquées ce jour là l'ont été par le wing de Biggin Hill, engagé dans le Circus 249 II en protection de Ventura sur Abbeville Drucat.

Lt Reilhac N° 340 Squadron (Ile de France): 1 Fw 190
S/Lt Hardi N° 340 Squadron : 1 Fw 190
F/L Colloredo-Mansfeld N° 611 Squadron : 1 Fw 190

Mais bon, tout cela reste un peu hors sujet.

le principe est le suivant Tubs: tant que cela à un rapport avec le B-17 et les bombardiers US ce n'est pas hors sujet là ça ne l'est pas, tu parlerais d'attaque au sol de Typhoon là je me pose des questions....